一个好东东！

5． &nbsp;调节系统动态特性品质用哪几项指6． &nbsp;标7． &nbsp;来衡量？何谓动态响应曲线？ &nbsp;<br/>解答：衡量调节系统动态特性品质的指标为：（1）调节系统的动态稳定性。即受扰动后，能从原稳定工况过渡到新的稳定工况。（2）动态超调量。即在调节动态过程中，被调量的最大值与新的稳定工况对应值之差。（3）过渡时间。即从原稳定工况过渡到新的稳定工况所经历的时间，或被调量振荡的次数。 &nbsp; &nbsp;<br/>动态响应曲线是指当机组受到扰动，由原稳定工况过渡到新的稳定工况过程中，被调量随时间的变化曲线。 &nbsp;<br/>8． &nbsp;影响汽轮机调节系统动态特性的主要因素有哪些？改善调节系统动态特性的措施有哪些？ &nbsp;<br/>解答：影响调节系统动态特性的主要因素有：转子飞升时间常数、中间容积时间常数、油动机时间常数、速度变动率和迟缓率等。其中转子飞升时间常数和中间容积时间常数属于调节对象的特性参数，而油动机时间常数、速度变动率和迟缓率属于调节系统的特性参数。 &nbsp;<br/>改善调节系统动态特性的措施有： &nbsp;<br/>1） &nbsp;尽量减小调节系统的迟缓率。调节系统的迟缓率是由于运动元件的摩擦、错油门的过封度、信号传递和综合速度慢等原因造成。设计中调节元件的铰链应采用高精度的滚珠轴承；采用自动对中滑阀，2） &nbsp;或旋转滑阀，3） &nbsp;或蝶阀；少用平衡弹簧；采用电液调节系统等。运行中保持调节油的质量。检修时，4） &nbsp;在保证调节特性的条件下，5） &nbsp;可适当调整移动件的间隙和错油门的过封度等。&nbsp;&nbsp;<br/>