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技术方案<br/> 对于采用了冷却水再循环的火电厂,若其烟气进行了脱硫脱硝处理(或只是脱硫处理),在正常运行工况下,烟气经过二氧化硫吸收塔处理,进入自然通风冷却塔,在配水装置之上均匀排放,通过冷却塔排入大气。同时,根据二氧化硫吸收塔的可靠性和事故率大小,可以设置旁路烟道,通过事故烟囱排放。<br/>2 技术经济分析<br/>2.1 塔内气体流动工况的变化分析<br/> 与常规做法不同,烟气不通过烟囱排放,而被送至自然通风冷却塔。在塔内,烟气从配水装置上方均匀排放,与冷却水不接触。由于烟气温度约50 ℃,高于塔内湿空气温度,发生混和换热现象,混和的结果,改变了塔内气体流动工况。<br/>2.1.1 烟气进入对热浮力的影响<br/> 塔内气体向上流动的原动力是湿空气(或湿空气与烟气的混和物)产生的热浮力(也称抽力),热浮力克服流动阻力而使气体流动。热浮力为Z=he.Δρ.g,式中<br/> he——冷却塔有效高度;<br/> Δρ——塔外空气密度ρk与塔内气体密度ρm之差。<br/> 下面,以某300 MW机组为例,做简要计算:<br/> 已知f=10%的气象条件为θ1=25 ℃,Ψ1=78%,pamb=99.235 kPa,查有关图表或用公式计算出塔外空气密度ρk=1.152 kg/m3。<br/> 一般情况,塔内空气密度 ρm≈0.98 ρk=1.129 kg/m3,在标准大气压下,0 ℃时,烟气根据经验,一般煤质ρoy≈1.34 kg/Nm3。<br/> 经湿法脱硫后的烟温ty=50 ℃,考虑烟气x≈1%,水蒸气ρos=0.804 kg/Nm3,则可计算出进入冷却塔的烟气密度<br/><br/> 显然,进入冷却塔的烟气密度低于塔内气体的密度,对冷却塔的热浮力产生正面影响。<br/> |
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