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(二)、事故原因<br/> 10月9日上午,热工压流班三名同志处理2号机高压调节级后二次门后活节漏,将立盘后二次门关闭,但漏点未处理好,汇报班长董××。董说:“得关闭一次门才能处理。”董去2号机单控与司机王××联系,要求关闭高压调节级后压力表一次门,王说:“你有工作票吗?”董说:“星期天上哪开工作票,一会就处理完啦”。董与王一同去高压调节级一次门处,王带着搬勾,对照标牌(标志不清),问董:“你能确定是这个门吗?”董说:“你运行的还不知道吗?”王说:“你不知道,我也不知道,我不管”。说完后,未关门回到单控室,董急于消除漏点,擅自将此门关闭,致使调节级压力变送器输出信号降低,高压缸排汽压力高于调节级压力1.5MPa,二级旁路电动进汽门自动开启,在二级旁路第二次动作时,发生汽水冲击,旁路母管发生爆破,破裂开度670mm,最大宽度140mm,环焊缝撕开弧长350mm。二级旁路母管爆破时产生位移,将交流润滑油泵出口逆止门后法兰与门体连接处撞断,润滑油大量跑出,供油不足,造成烧瓦。<br/> |
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