锅炉、汽轮机主要零部件金属事故分析（四）

华电之声 · 发表于 2008-5-21 14:48:03

3、  高温疲劳损坏; P# _  F! ^7 g+ N, F2 U( w     高温疲劳损坏是指由蠕变和疲劳共同作用所形成的介于静应力产生的蠕变和动应力产生的疲劳之间的一种损坏形式。裂纹源部位呈蠕变现象，断裂性质为持久断裂和疲劳断裂的组合，而且往往伴随着材料组织的变化。, l& ]9 A( u4 H( _& b9 f4 H 高温疲劳损坏裂纹基本上是穿晶的，断口宏观貌有贝壳花纹，断口微观貌有较厚的氧化皮。 ! P! c/ i) W* f% W8 r. x1 @. B    高温疲劳损坏发生在高压缸前几级叶片、中间再热式汽轮机中压缸前几级叶片以及中压汽轮机的调速级叶片。$ A) |7 H  J# ` 防止高温疲劳损坏的主要措施是：选用高温性能好的金属来制造处于高温下工作的叶片，防止叶片共振，防止叶片径向和轴向相摩擦等。  _* {2 A9 x% H* W  [% s) e 4、  应力腐蚀损坏$ O0 P- v  X7 S! ?4 E     产生应力腐蚀的主要原因是：首先，金属晶界偏析，析出碳化物，出现贫铬区，使晶界腐蚀；其次，应力作用；然后，高浓度盐的腐蚀。应力腐蚀主要发生在2Cr13钢制造的末级叶片上。其断口形貌呈颗粒状，微观形态是沿界裂纹，断面上有滑移台阶，并有细小腐蚀坑。$ T  u, \9 e, a3 h 防止叶片应力腐蚀损坏的只要措施是：改善汽水品质、提高叶片材质、降低叶片动应力等。3 K" i+ q: L. L" F  C 5、  腐蚀疲劳损坏 ) L  I: ?( U# F! E. l9 k/ E- x    腐蚀疲劳损坏是叶片在腐蚀介质中受交变应力作用而引起的疲劳损坏。如损坏是以机械疲劳为主，则裂纹发展迅速，裂纹为穿晶型；如损坏是以应力腐蚀为主，则裂纹发展较慢，裂纹主要是沿晶型。 ; V$ T! `7 P7 T防止腐蚀疲劳损坏的主要措施是：提高叶片材质耐腐蚀性；降低交变应力水平；改善汽水品质。 ; u, u8 H$ S" Q8 T6、  接触疲劳损坏 0 D: B- v  a4 s5 [  l, j    接触疲劳损坏是由于叶片根部松动，叶根参加振动，使叶根之间或叶片与叶轮机接触面产生往复微量相对摩擦运动而造成的一种机械损坏。" J& G3 o  V4 p, }& S+ h) f5 j 由于摩擦表面材料晶体滑移和硬化，使硬化区内产生许多平行的显微裂纹，并不断扩展，从而引起疲劳断裂。1 J9 [: o+ J. {2 J6 J) J 摩擦裂纹和摩擦硬化现象同时并存是接触疲劳损坏的主要基本特征。摩擦硬化和摩擦裂纹仅存于接触部位表面。 & B! F) M; U6 b9 C2 k' y' Z) [6 j防止接触疲劳的主要措施是：改善叶片接触面的紧贴程度，增加接触面积以防止接触点接触的应力集中，消除或减弱调频叶片的振动力。- I, @9 I! V% w) i

		自动登录	找回密码
密码			注册