本帖最后由 电力科技one 于 2016-6-14 10:21 编辑
大唐电科院华东所总工程师蒋寻寒发表“新建和改造超超临界汽轮机一些技术要点和案例分析”演讲。介绍了冷端优化配置、热力系统优化、低温省煤器与低压缸耦合优化设计、关于0号高加节能设计的效益评估、兼顾50-100%负荷热耗的困难等新建和改造技术要点,并讲解了部分案例。总结道:实施整体优化设计,是火电机组节能技术监督的重要组成部分。无论新机组设计还是老机组改造,都应兼顾50-100%负荷段的经济性,将设计重点放在70-80%负荷。需要根据每台机组实际情况,研究优化方案,实现整体而不是局部的优化,以获得最大节能效果。汽轮机通流改造,是节能减排的重要举措,意义重大。需要根据每台机组实际情况,全面、深入、细致、严谨地研究改造范围和方案,力争改造都能做到:技术先进、整体优化、节能高效、经得住时间的检验。国内在火电机组整体优化节能设计方面,仍有较大的改进空间,需要大力完善,挖掘潜力。
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