设为首页收藏本站

中国电力科技论坛

 找回密码
 注册

QQ登录

只需一步,快速开始

搜索
热搜: 活动 交友 discuz
查看: 1651|回复: 2

双油环密封油结构汽轮发电机补氢量大的原因分析

[复制链接]
华电之声 发表于 2012-1-25 14:24:33 | 显示全部楼层 |阅读模式
双油环密封油结构汽轮发电机补氢量大的
谢克东
许昌龙岗发电有限责任公司,河南 许昌 461690
摘要:本文从密封油系统的设备结构、系统运行及检修方面,论述了影响双油环密封油结构汽轮发电机补氢量大的各种因素,并提出了相应的解决措施。
关键词:双流环;密封油;补氢量
1 双流环密封油系统简介
汽轮发电机密封油系统由空侧和氢侧两个各自独立又互有联系的的油路组成,空侧和氢侧密封油同时向发电机两端的双流环式密封瓦供油。来自汽轮发电机组轴承的回油,经空侧密封油泵升压后,通过空侧密封油冷油器、滤网到发电机汽、励端双流环式密封瓦的空气侧油环,空侧密封油压力的控制依靠压差阀的泄油来控制,当发电机内氢气压力变化或空侧密封油压力波动时,压差阀将调整空侧密封油泄油量以维持空侧密封油压力大于发电机内氢气压力0.084Mpa。空侧密封油的回油排至发电机支持轴承的回油系统。氢侧密封油经氢侧密封油泵升压后,通过氢侧密封油冷油器、滤网,再分成两路分别通过发电机汽、励端平衡阀到发电机汽、励密封瓦的氢侧油环中,汽、励平衡阀的作用是跟踪汽、励端密封瓦内空侧油环内压力,调整汽、励密封瓦内氢侧油环内压力与空侧油环压力差不大于±50mm水柱,氢侧密封油回油到密封油箱,密封油箱油位通过空侧密封油泵出口补油或向空侧密封油泵入口排油来控制。
游客,如果您要查看本帖隐藏内容请回复
abbr_e5843ac79588a4dec50db5f1b1f076dd.doc (53.5 KB, 下载次数: 1)
sndhf3ui 发表于 2015-12-24 20:43:50 | 显示全部楼层
学习学习再学习
电力工人 发表于 2016-1-22 09:25:26 | 显示全部楼层
学习学习再学习
您需要登录后才可以回帖 登录 | 注册

本版积分规则

鲁能软件-供热机组节能环保诊断平台

Archiver|手机版|小黑屋|中国电力科技网 ( 鲁ICP备09062776号  

GMT+8, 2024-3-29 18:31

Powered by Discuz! X3.2

© 2001-2013 Comsenz Inc.

快速回复 返回顶部 返回列表