1000MW超超临界汽轮机极热态启动高压缸切除原因分析及投入策略
王东辉 黄寅 尤慧飞 许志攀
华能玉环电厂 浙江省 玉环县 317604
摘要:对于高中压缸联合启动的汽轮机,在极热态工况下启动易发生高排温度异常升高,严重时会引起高压缸切除,给机组试验及启动带来影响。本文详细介绍了华能玉环电厂一次极热态启动中高压缸切除过程,并给出了并网状态下手动在线投入高压缸步骤,本文还通过历次极热态启动参数比较,总结出高压缸切除原因及预防措施,为今后同类型1000MW超超临界汽轮机极热态启动控制及高压缸切缸后手动恢复提供了有价值的参考。
关键词:1000MW超超临界;极热态;高压缸切缸;手动投缸
1引言
1.1玉环电厂汽轮机概况:
玉环电厂汽轮机是上海汽轮机有限公司引进德国西门子技术生产的1000MW超超临界汽轮发电机组,型号为N1000-26.25/600/600(TC4F),额定功率1000MW,最大出力1049.8MW。型式为超超临界、一次中间再热、单轴、四缸四排汽、双背压、凝汽式、八级回热抽汽。采用西门子公司特有的补汽技术,玉环工程是在TMCR工况开始从主汽门后、主调门前引出一些新蒸汽(额定进汽量8%),经补汽门节流降低参数(蒸汽温度约降低30℃)后,分上下2根管道进入高压第四、五级动叶后的空间,主汽流与这2股蒸汽混合后在以后各级继续膨胀做功的一种措施。本厂采用了高度超过1146mm的末级长叶片,是目前世界上已投运叶片中最长、排汽面积最大的叶片。汽轮机DEH控制系统采用西门子公司的SPPA-T3000,该系统包括汽轮机的自启动、应力、转速控制以及在线试验、ETS保护系统等功能[1]。机组膨胀系统体现西门子独特的技术风格:绝对死点及相对死点均在高中压之间的推力轴承处,因此动静叶片的相对间隙变化最小。中、低压各汽缸之间有推拉装置,汽缸在轴承座上用耐磨、滑动性能良好的低摩擦合金介质支撑。
1.2问题提出:
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