1000MW机组DEH系统伺服控制策略分析及功率控制优化

1000MW机组DEH系统伺服控制策略分析及功率控制优化
邓安来
广东大唐国际潮州发电责任有限公司   广东  潮州 515723

摘要:每年因机组DEH系统伺服故障而发生的机组负荷迫降和非停事故时有发生，因此采用一种安全、可靠的伺服控制策略是非常必要的，日立H-5000M系统1 000 MW机组DEH伺服控制采用两套完全独立的伺服控制系统，通过合理的逻辑判断实现两套伺服控制系统的无扰切换，可靠性远高于常规的伺服控制方式，其伺服控制策略的可靠性和先进性，在机组的实际运行过程中得到了很好的验证。但在功率控制方面日立H-5000M系统DEH控制器本身无功率控制回路，在机组的正常运行过程中仅作为整个机组功率控制的执行器接受汽机主控指令，在进行单、顺阀切换和阀门活动试验的过程中出现较大功率波动，现通过增加DEH功率控制回路很好的解决了这一问题。

关键词：1000MW;DEH;伺服控制；功率回路

1前言
日立H-5000M系统DEH控制系统在国内1 000 MW超超临界机组中有着广泛的应用，大唐潮州、华能海门、华电邹县等电厂均采用日立这种新型DEH控制方式，其中伺服控制策略较日立公司之前的DEH控制系统有了显著的优化，日立1 000 MW伺服控制采用两套完全独立的伺服控制系统，通过合理的逻辑判断实现两套伺服控制系统的无扰切换，其伺服控制策略的可靠性和先进性，在机组的实际运行过程中得到了很好的验证，相对于现在常规的伺服控制策略在安全性和可靠性上有了显著提高。但在DEH功率控制方面，由于日本东芝公司的设计并不适用于国内的技术要求。本文结合广东大唐国际潮州电厂1 000 MW超超临界压力机组的实际应用及优化情况，对1 000 MW机组伺服控制策略及功率回路优化进行分析、探讨。

2常规伺服控制策略存在的问题

现在常见的汽轮机DEH 伺服控制系统，多为采用低压透平油或高压抗燃油为工质的伺服控制系统[1]。其阀门执行机构都是阀门位置伺服控制回路组成的闭环控制装置，DEH 控制器生成的油动机阀位指令信号，经伺服放大板、电液伺服阀，形成调节油压至油动机。油动机行程经位移传感器（Linear variable differential transformer，LVDT）测出，反馈至伺服放大板输入端，使之与该油动机阀位指令保持相等，从而使油动机行程完全由DEH 阀位指令控制。

现通常的伺服控制方式有：LVDT 单通道位置反馈，LVDT 双通道高选位置反馈和LVDT 双通道取近位置反馈。

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