煤粉炉的运行

第一节&nbsp; &nbsp;概述<br/>锅炉设备的运行，是发电厂生产过程中一个十分重要的环节，其内容包括锅炉起动、停炉、停炉后的锅炉保养、运行调节、巡回检查和事故处理等。为了保证发电厂发供电、供热的安全可靠和满足经济性的要求，电厂锅炉在运行中必须连续不断地生产质量合格的蒸汽，并使锅炉的出力随着电、热负荷的变化而相应地变化。同时，锅炉本身又是耗能大户，运行中必须做到省煤、节电。<br/>一台锅炉的设计、制造和安装的质量如何，是保证锅炉安全、经济运行的基础和先决条件，但真正实现锅炉安全经济运行，却是需要运行人员熟练掌握锅炉设备的结构、原理及其特性，严格执行运行规程和有关规定，深入掌握锅炉的运行规律，遵守劳动纪律，充<br/>分发挥主观能动性，根据运行工况的变动及时进行调整，保持运行参数稳定，这样才能

<span style="LINE-HEIGHT: 180%;">第二节&nbsp; &nbsp;煤粉炉的起动<br/>锅炉机组的起动，是锅炉运行工作的重要组成部分。锅炉机组的起动过程，是指锅炉从未运行状态过渡到运行状态的过程，实质上是一种变动工况的运行。在起动过程中，由于燃烧逐渐加强，炉膛温度逐渐提高，使部分炉水汽化，水循环逐渐建立，蒸汽产生，汽压逐步升高，设备各部件逐渐过渡到正常运行状态。如果不了解设备部件受热后的膨胀情况，不了解水循环的基本情况，就不会使各部件在起动过程中获得均匀的自由膨胀和可靠的水循环。这样，在操作频繁的起动中，往往会引起事故的发生，或者导致设备使用寿命的缩短等严重恶果。锅炉在起动过程中，各部件受热，温度逐渐升高，但由于受热不均匀，不同位置的部件温度可能不同，因而产生热应力，甚至使部件损坏。一般说来，部件愈厚，材料的热应力愈大。因此，在部件受热过程中必须严格控制升温速度，特别是汽包。锅炉起动初期，受热面内部工质的流动尚不正常，流速很慢，因而工质对受热面金属的冷却作用较差。如水冷壁管、过热器管、再热器管以及暂停进水的省煤器管等均有超温的可能。炉膛爆炸也是锅炉起动过程中容易发生的危险事故。锅炉点火时，投入的燃料少，炉内温度低，若控制不当则很容易灭火，操作不当会发生爆炸并损坏设备。在起动过程中锅炉所用燃料一部分用于加热部件和工质，还有一部分用于排汽和放水，造成热损失和工质损失。在低负荷燃烧时，过剩空气较多，燃烧热损失也较大。<br/>如何使设备在起动过程中能得到正确的保护，并使各部件在受热后不至于产生导致破坏性的热应力，以及在允许的条件下，缩短起动时间，降低工质热量损失。这就需要严格遵守起动各个阶段的规定，认真执行有关规章制度。同时，还需了解锅炉各部件在整个起动过程中的变化。<br/>鉴于锅炉起动前所处的状态不同，通常分为冷态起动和热态起动。所谓冷态起动，就是锅炉处于室温状态下的起动。例如检修后锅炉的起动，或是停炉备用的时间较长，汽压已降到零状态的起动。热态起动，就是指短时间停炉备用的锅炉，由于停炉时间不长，锅炉还有一定的汽压，炉内还蓄有大量热量状态的锅炉起动。冷态起动和热态起动的内容、步骤基本上是相同的，只不过热态起动是在冷态起动已进行了若干过程基础之上的起动。因此，熟悉了冷态起动的过程，自然就掌握了热态起动。<br/></span>

锅炉与汽轮机之间的蒸汽管道连接方法不同，锅炉的起动方式也不同。机、炉之间的连接系统大致可分为单元制系统和母管制系统。<br/>单元制系统是一炉向一机供汽。这种系统一般都采用滑参数起动，即锅炉和汽轮机联合起动。锅炉的起动与汽轮机的暖管、暖机、增加负荷同时进行。当锅炉的蒸汽参数逐渐升高到额定值时，汽轮机可带到一定负荷。现代大型机组大多采用此种起动方式。而母管制系统则是锅炉产生的蒸汽送往蒸汽母管，汽轮机需要的蒸汽由母管供给，此种系统在中小机组或供热机组中广泛采用。在此种系统中汽机多采用额定参数起动，即锅炉先起动，待蒸汽参数达到额定值时才起动汽轮机。

<span style="LINE-HEIGHT: 180%;">二、锅炉的点火与升压<br/>（一）锅炉点火<br/>锅炉具备点火条件后，司炉应报告值长，锅炉准备点火。经值长同意后，投入MFT总开关，起动火检探头冷却风机；起动一台引风机和送风机，待引、送风机电流正常以后全开其出入口档板，投入锅炉总连锁。调节液力偶合器勺管及一、二次风各挡板的位置，保持送风量为额定风量的30%以上并维持炉膛负压为-50～-100Pa。待吹扫条件满足以后，起动吹扫程序，对炉膛、一次风管和烟道等进行吹扫。吹扫起动后，自动计时5分钟后结束吹扫，锅炉达到点火条件，准备点火。如吹扫中断须继续吹扫，重新计时，至锅炉点火条件满足为止。通风吹扫目的是清除炉膛和烟道内可能残存的可燃气体，防止点火时发生爆燃而损坏锅炉设备。吹扫完毕后，调整炉膛负压为-20～-50Pa。在“锅炉允许点火条件满足”，“油层起动条件满足”、“炉膛负压满足”的条件下，按下列方式点燃所需油枪。</span>

1、用“程控”方法点火时，把就地切换开关打至“程控”位置，在DCS控制系统中点击“程控”，再点击“起动”，油枪自动完成点火程序。<br/>2、 DCS控制系统中远程点燃油枪的操作步骤<br/>2.1 DCS控制系统中“远程”时就地切换开关打至“程控”，DCS控制系统中解除程控。“就地手动”时就地切换开关打至“就地”。<br/>2.2 打开吹扫阀，对油枪进行吹扫。<br/>2.3 吹扫完毕，关闭吹扫阀。<br/>2.4 推进燃油枪。<br/>2.5 推进点火枪，待点火枪打火时，开启燃油进油门。<br/>2.6 点火成功以后，退出点火枪，若未点燃油枪，则关闭燃油进油门，重新点火。<br/>点燃油枪后，根据油枪的燃烧情况，调整相应的二次风门，使其稳定燃烧；火焰不得触及水冷壁，并每隔10分钟切换一次，使受热面均匀受热。根据燃烧情况，可以适当增加燃油枪的数量，若投入两支油枪应对角投入。待过热器后烟温和热风温度上升到一定数值后，如煤粉仓储存一定的煤粉时可投入下排给粉机，保持合适的一次风速，调整给粉机转速进行油粉混烧。投粉时应先投入油枪上面的燃烧器，因为这里的温度较高，容易引燃煤粉。但喷粉量和喷油量不宜增加过快，以免锅炉各部位温差太大。用调节给粉机转速和起停给粉机的方法来控制升温升压的速度。点火时，燃烧器出口的一、二次风都应较小，否则不利于煤粉的点燃。煤粉着火后，应适当开大一次风，以免煤粉管内由于风速过低，使气流中的粉分离出来而发生堵塞现象。同时调整二次风，以适应燃烧的需要。根据粉仓粉位情况，当热风温度达到200℃以上时可起动制粉系统进行制粉。在锅炉点火过程中，起动吸、送风机和排粉机，必须先关闭其入口挡板，在空负荷下起动，并注意起动电流的大小及其返回时间。转动正常后，再逐渐开启入口挡板，并根据风量需要适当进行调整。经常从两侧看火孔检查燃烧情况，特别要注意油枪喷嘴区域有无挂焦，如发现挂焦，应立即清除。<br/>若在投粉过程中发生灭火，应立即停止给粉机，关闭燃油电磁阀，增大燃烧室负压，重新起动吹扫程序吹扫后重新点火。<br/>若锅炉运行正常，燃烧稳定后，可投入引风机跳闸、送风机跳闸、全炉膛灭火、汽包水位高、低Ⅲ值等保护及给水自动和减温水自动。<br/>

（二）升压过程<br/>锅炉点火后，各部件逐渐受热，炉水温度逐渐升高，产生蒸汽，汽压不断上升。从点火到汽压升高到工作压力的过程叫做升压。<br/>在升压过程中，无论在温度、汽压、热膨胀、水循环及燃烧等各方面，变化都是十分显著的，所以各种操作均应重视，严守规定。<br/>锅炉机组升压过程，应根据规程规定的升压速度进行，切不可赶火升压，以防炉内温度急剧升高而使受热面温升过快，使金属部件膨胀不均产生较大的热应力而损坏。为满足炉膛温度均匀升高，控制升压速度，需要及时地控制进入炉内的燃料量。升压过程中应严格控制汽包上、下壁温差，其温差不得超过40℃，烟道两侧温差不大于30℃，两侧蒸汽温差不大于25℃。严格监视汽包水位的变化，因为工况变动的本身就会使水位发生经常的波动，而很多必要的操作，也会引起水位频繁波动。如果掉以轻心，往往会造成严重的水位故障，而被迫停止起动。要加强水位监视，首先应认真执行汽包水位计的冲洗及与低位水位计的对照工作，使汽包水位计指示可靠。排污放水时，应按规程认真去做。当锅炉需要上水时，应先关闭省煤器再循环门，以防低温给水由此短路进入汽包，使汽包产生过大的热应力，停止上水后，再将其开启，调整给水量，维持汽包正常水位。严格按照机组起动曲线控制升温、升压，升压速度如表12—2所示：<br/>压力（MPa）&nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; 0～0.5&nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; 0.5～1.5&nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; 1.5～4.0&nbsp; &nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; 4.0～9.0&nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; 9.0～并炉<br/>时间（min）&nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; 120&nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; 60&nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; 60&nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; 60&nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; 10<br/>表12—2&nbsp; &nbsp;锅炉升压速度<br/>0～0.5MPa是升压的关键阶段，必须严格控制升压速度，不得赶火，在实际操作中可逐步缩短起动时间。饱和温度上升速度不许超过1.5℃/min。严密监视过热器壁温，低温过热器金属壁温不超过435℃，屏式过热器管壁金属温度不超过570℃，高温过热器金属壁温不超过580℃。升压中，禁止采用停火降压的办法来控制升压时间，也禁止用关小疏水门或向空排汽门的方法来提高汽压，以防过热器壁温急剧升高。点火、升压过程中，应特别注意人身安全。如点火、投入燃烧器运行、冲洗水位计、排污放水等，要注意防止烧伤、烫伤。操作时，不可面对设备，以防有意外情况发生，做好能及时躲避的准备。<br/>升压过程中，还有其它一些操作，需认真去做好，对保证锅炉顺利起动的投入正常运行都非常重要。<br/>

汽压升至0.1～0.2MPa时，锅炉内的蒸汽足以将汽包内的空气赶走，此时需关闭空气门。在空气门关闭后，可进行汽包水位计的冲洗工作，以检查水位计指示的可靠性。为保证汽包水位计指示正确，在整个升压过程中，要多次进行冲洗。每次冲洗完水位计时，应对照汽包两端水位计的指示，如有误差，应找出原因并消除，然后方可继续升压。汽压升至0.2～0.3MPa时，此时可进行定期排污，开启水冷壁下联箱各放水门，以排除汽包内杂质。在整个升压过程中，应进行多次排污、放水操作，使锅炉在低压阶段水冷壁各处受热均匀，尽快建立正常水循环。同时，也可保证并汽时达到合格的汽水品质要求。<br/>为防止热工仪表的导管堵塞，在汽压升至0.3～0.4MPa时，应通知热工冲洗仪表导管。检修后的锅炉起动，当汽压升至0.5MPa时，应通知检修人员热紧螺丝。因为检修工作是在冷状态下进行的，当锅炉点火起动后，如不紧螺丝，可能会使结合处泄漏。如投用底部蒸汽加热，当压力升至2.0Mpa时，解列底部加热。压力升至2.5MPa时，下联箱放水一次。压力升至6.0MPa时，记录膨胀指示一次，并进行全面检查，比较各受热面的膨胀情况。如有异常，应停止升压，找出原因，采取措施予以消除，然后方可继续升压。压力升至8.0MPa时，联系化学人员进行蒸汽品质化验，冲洗汽包水位计，校对汽包水位及压力。压力升至9.0Mpa，过热器出口汽温490℃以上时，班长联系值长、汽机，通知邻炉准备并炉。并炉后，待主汽温度稳定且大于520℃时，关集汽集箱和截汽门前疏水门。<br/>

可以压缩了再发！

非常有趣，以后一定要经常来浏览。

可以压缩了再发！