[原创]大型汽轮机组调节系统和轴系扭振的相互作用

<p class="1" style="MARGIN: 5pt 0cm;"><font face="黑体" size="6"><strong>大型汽轮机组调节系统和轴系扭振的相互作用</strong></font></p><p class="2" style="MARGIN: 0cm 0cm 5pt;"><span lang="EN-US" style="COLOR: black;"><a href="http://film.eptchina.cn/"><font size="5"><strong><span lang="EN-US"><span lang="EN-US"><font face="仿宋_GB2312">王西田</font></span></span>^{<span style="FONT-FAMILY: 宋体; mso-bidi-font-family: 宋体;">1<span style="mso-spacerun: yes;">&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; </span></span>}<span lang="EN-US" style="FONT-FAMILY: 宋体; mso-bidi-font-family: 宋体;"><span lang="EN-US">刘晓强²</span></span></strong></font></a><p></p></span></p><p class="3" style="MARGIN: 0cm 0cm 7pt;"><font face="楷体_GB2312"><strong>（<span lang="EN-US">1</span>．上海交通大学，上海，<span lang="EN-US">200240</span>；<span lang="EN-US">2</span>．上海汽轮机厂，上海，<span lang="EN-US">200240</span>）</strong></font></p><p class="4" style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt;"><strong><span style="FONT-FAMILY: 黑体;">摘要</span><span style="FONT-FAMILY: 黑体; mso-ansi-language: EN-GB;">：</span><span style="mso-ansi-language: EN-GB;"><font face="宋体">大型汽轮机组<span lang="EN-GB">DEH</span>系统功能的增强为改善系统控制性能提供了新的自由度。分析表明<span lang="EN-GB">DEH</span>系统控制指令周期扫描方式具有低通滤波器的特性，可以用来抑制汽轮机组调节系统和轴系扭振的相互作用问题。利用<span lang="EN-GB">DEH</span>系统可分快、慢时区采用不同周期扫描的逻辑设计功能，提出一种综合考虑控制性能和扭振稳定性的<span lang="EN-GB">DEH</span>控制指令分时区多周期扫描策略：把甩负荷超速保护控制和快关汽门控制设计为快时区周期扫描方式，采用较小的扫描周期；把正常控制设计为慢时区周期扫描方式，采用较大的扫描周期。这一策略使得对汽轮机组调节系统控制性能和轴系扭振稳定性两方面的要求同时充分满足，实现简便，适合工程应用。<span lang="EN-GB"><p></p></span></font></span></strong></p><p class="5" style="MARGIN: 6pt 0cm 10pt;"><strong><font size="2"><span style="FONT-FAMILY: 黑体; mso-ascii-font-family: 宋体;">关键词：</span><span lang="EN-US"><a href="http://www.eptchina.cn/"><span lang="EN-US"><span lang="EN-US"><font face="宋体">汽轮发电机组</font></span></span></a></span><font face="宋体">；调节系统；轴系扭振；相互作用</font></font></strong></p>

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