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laolu3116406 · 发表于 2009-2-27 10:31:21

求汽轮机润滑油系统结构及分析，哪位仁兄帮帮小弟，不胜感激！！

ljx · 发表于 2009-6-24 17:24:06

针对上海汽轮<a href="http://tech.bjx.com.cn/keyword.asp?keyword=发电机">发电机</a>有限公司生产的国产600MW汽轮<a href="http://tech.bjx.com.cn/keyword.asp?keyword=发电机">发电机</a><a href="http://tech.bjx.com.cn/keyword.asp?keyword=密封油">密封油</a>系统结构进行介绍，以及<a href="http://tech.bjx.com.cn/keyword.asp?keyword=发电机">发电机</a>内部进油的原因分析和相应的防范措施，系统改造。 关键词：<a href="http://tech.bjx.com.cn/keyword.asp?keyword=发电机">发电机</a><a href="http://tech.bjx.com.cn/keyword.asp?keyword=密封油">密封油</a>系统　<a href="http://tech.bjx.com.cn/keyword.asp?keyword=发电机">发电机</a>内部进油的原因　防范措施　系统改造 1　前言 采用氢气冷却的汽轮<a href="http://tech.bjx.com.cn/keyword.asp?keyword=发电机">发电机</a>必须由<a href="http://tech.bjx.com.cn/keyword.asp?keyword=密封油">密封油</a>对其端部进行密封，即保证<a href="http://tech.bjx.com.cn/keyword.asp?keyword=发电机">发电机</a>内部氢气不外泄，又防止空气和潮气进入<a href="http://tech.bjx.com.cn/keyword.asp?keyword=发电机">发电机</a>。国华粤电台山发电有限公司1、2号机组采用的上海汽轮<a href="http://tech.bjx.com.cn/keyword.asp?keyword=发电机">发电机</a>有限公司生产的国产600MW汽轮<a href="http://tech.bjx.com.cn/keyword.asp?keyword=发电机">发电机</a>，其<a href="http://tech.bjx.com.cn/keyword.asp?keyword=密封油">密封油</a>系统采用双流环式密封瓦结构，密封效果好，调节范围宽，是非常成熟的产品。但是如果对其结构不甚了解，操作不当也可能造成<a href="http://tech.bjx.com.cn/keyword.asp?keyword=发电机">发电机</a>内部进油事故。特别是在<a href="http://tech.bjx.com.cn/keyword.asp?keyword=发电机">发电机</a>内部无压的情况下，<a href="http://tech.bjx.com.cn/keyword.asp?keyword=密封油">密封油</a>箱油位不易控制，<a href="http://tech.bjx.com.cn/keyword.asp?keyword=密封油">密封油</a>极易沿轴向进入<a href="http://tech.bjx.com.cn/keyword.asp?keyword=发电机">发电机</a>内部。<a href="http://tech.bjx.com.cn/keyword.asp?keyword=发电机">发电机</a>内部进油是恶性事故，应该引起高度的重视。下面就对<a href="http://tech.bjx.com.cn/keyword.asp?keyword=发电机">发电机</a><a href="http://tech.bjx.com.cn/keyword.asp?keyword=密封油">密封油</a>系统，<a href="http://tech.bjx.com.cn/keyword.asp?keyword=发电机">发电机</a>内部进油原因及防范措施做以介绍。 2　<a href="http://tech.bjx.com.cn/keyword.asp?keyword=密封油">密封油</a>系统介绍 上海汽轮<a href="http://tech.bjx.com.cn/keyword.asp?keyword=发电机">发电机</a>有限公司生产的国产600MW汽轮<a href="http://tech.bjx.com.cn/keyword.asp?keyword=发电机">发电机</a>组的<a href="http://tech.bjx.com.cn/keyword.asp?keyword=密封油">密封油</a>系统采用双流环式密封瓦。由于氢冷<a href="http://tech.bjx.com.cn/keyword.asp?keyword=发电机">发电机</a>的转子轴必须穿过<a href="http://tech.bjx.com.cn/keyword.asp?keyword=发电机">发电机</a>的端盖，因此这部分成了氢内冷<a href="http://tech.bjx.com.cn/keyword.asp?keyword=发电机">发电机</a>密封的关键。<a href="http://tech.bjx.com.cn/keyword.asp?keyword=密封油">密封油</a>分为空侧和氢侧两个油路将油供给轴密封瓦上的两个环状配油槽，油沿转轴轴向穿过密封瓦内径与转轴之间的间隙流出。如果这两个油路中的供油油压在密封瓦处恰好相等，油就不会在两个配油槽之间的间隙中窜流，通常只要<a href="http://tech.bjx.com.cn/keyword.asp?keyword=密封油">密封油</a>压始终保持高于机内气体压力，便可防止氢气从<a href="http://tech.bjx.com.cn/keyword.asp?keyword=发电机">发电机</a>内逸出。空侧油路供给的油则将沿轴和密封瓦之间的间隙流往轴承侧，并同轴承回油一起进入空侧<a href="http://tech.bjx.com.cn/keyword.asp?keyword=密封油">密封油</a>箱，从而防止了空气与潮气侵入<a href="http://tech.bjx.com.cn/keyword.asp?keyword=发电机">发电机</a>内部。氢侧<a href="http://tech.bjx.com.cn/keyword.asp?keyword=密封油">密封油</a>则沿轴和密封瓦之间的间隙流往<a href="http://tech.bjx.com.cn/keyword.asp?keyword=发电机">发电机</a>内侧，落入消泡箱，最后回到氢侧<a href="http://tech.bjx.com.cn/keyword.asp?keyword=密封油">密封油</a>箱。 空侧油路：由空侧交流<a href="http://tech.bjx.com.cn/keyword.asp?keyword=密封油">密封油</a>泵从空侧回油箱取得油源，将一部分油泵入油冷却器、滤油器注入密封瓦的空侧，另一部分油经过差压阀流回到油泵进油侧。通过差压阀将调节空侧<a href="http://tech.bjx.com.cn/keyword.asp?keyword=密封油">密封油</a>压力始终保持在高出<a href="http://tech.bjx.com.cn/keyword.asp?keyword=发电机">发电机</a>内气体压力0.084Mpa的水平上。另外空侧配有直流<a href="http://tech.bjx.com.cn/keyword.asp?keyword=密封油">密封油</a>泵备用。 氢侧油路：氢侧<a href="http://tech.bjx.com.cn/keyword.asp?keyword=密封油">密封油</a>路中的油泵从氢侧<a href="http://tech.bjx.com.cn/keyword.asp?keyword=密封油">密封油</a>箱取得油源。它把一部分油经过油冷却器、滤油器、平衡阀送往密封瓦的氢侧，在油泵旁装有再循环管道，通过再循环管上的节流阀对氢侧<a href="http://tech.bjx.com.cn/keyword.asp?keyword=密封油">密封油</a>压进行粗调。氢侧油路的油压则通过平衡阀进行细调，并使之自动跟踪与空侧<a href="http://tech.bjx.com.cn/keyword.asp?keyword=密封油">密封油</a>压差保持±0.49kPa，以达到基本平衡的目的。另外氢侧<a href="http://tech.bjx.com.cn/keyword.asp?keyword=密封油">密封油</a>设有两台交流油泵，正常运行中一台运行一台备用。 消泡箱：从密封瓦氢侧出来的油先流到消泡箱中，在那里气体得以从油中扩容逸出，消泡箱装于<a href="http://tech.bjx.com.cn/keyword.asp?keyword=发电机">发电机</a>下半端盖中，通过直管溢流装置使消泡箱中的油位不至于过高。消泡箱汽、励端个有一个。在消泡箱中各装有一个浮子式液位高报警器，当箱内油位过高到一定程度时，就发出消泡箱油位高报警，使运行人员能及时处理，从而防止<a href="http://tech.bjx.com.cn/keyword.asp?keyword=密封油">密封油</a>流入<a href="http://tech.bjx.com.cn/keyword.asp?keyword=发电机">发电机</a>内部（见图1）。 空侧<a href="http://tech.bjx.com.cn/keyword.asp?keyword=密封油">密封油</a>箱油位控制：空侧<a href="http://tech.bjx.com.cn/keyword.asp?keyword=密封油">密封油</a>箱通过U形管与主机润滑油回油管道连接，<a href="http://tech.bjx.com.cn/keyword.asp?keyword=发电机">发电机</a>端部支持轴承润滑油回油与空侧<a href="http://tech.bjx.com.cn/keyword.asp?keyword=密封油">密封油</a>回油汇集到空侧<a href="http://tech.bjx.com.cn/keyword.asp?keyword=密封油">密封油</a>箱，大部分油通过U形管依靠重力作用自动溢流到润滑油回油管路，保持油箱中油位正常，因此空侧<a href="http://tech.bjx.com.cn/keyword.asp?keyword=密封油">密封油</a>箱不需要进行油位监视，另一部分油作为空侧<a href="http://tech.bjx.com.cn/keyword.asp?keyword=密封油">密封油</a>源在空侧油路中循环。此油路把润滑油系统与<a href="http://tech.bjx.com.cn/keyword.asp?keyword=密封油">密封油</a>系统联系在一起，即使<a href="http://tech.bjx.com.cn/keyword.asp?keyword=密封油">密封油</a>系统无油情况下，只要润滑油系统启动后十几秒针，就会将<a href="http://tech.bjx.com.cn/keyword.asp?keyword=密封油">密封油</a>系统注满油。 氢侧<a href="http://tech.bjx.com.cn/keyword.asp?keyword=密封油">密封油</a>箱油位控制：氢侧<a href="http://tech.bjx.com.cn/keyword.asp?keyword=密封油">密封油</a>箱是氢侧油路的储油箱，在运行中必须保持一定的油位。由于在密封瓦中空、氢侧油压做不到绝对的平衡，故空、氢侧仍有少量的油相互窜动，这样长期积累，就可能使氢侧油路中的油量发生增减变化，氢侧<a href="http://tech.bjx.com.cn/keyword.asp?keyword=密封油">密封油</a>箱起到控制补、排油作用。它主要依靠浮子式补、排油阀门完成，当油箱内油位升高，浮子上移，排油门打开，将多余的油排入空侧油路；当油箱内油位降低，浮子下移，补油门打开，空侧<a href="http://tech.bjx.com.cn/keyword.asp?keyword=密封油">密封油</a>向氢侧<a href="http://tech.bjx.com.cn/keyword.asp?keyword=密封油">密封油</a>箱补油，从而达到油位保持在一定范围内。<a href="http://tech.bjx.com.cn/keyword.asp?keyword=密封油">密封油</a>箱补油阀和排油阀上还设有强制开启、关闭手轮，以便人为参与调节油箱油位。 <img src="http://www.dianli1000.com/scjs/UploadFiles_5017/200611/20061111145750844.jpg" width="460" alt=""/> <img src="http://www.dianli1000.com/scjs/UploadFiles_5017/200611/20061111145751154.jpg" width="400" alt=""/> 图1台电<a href="http://tech.bjx.com.cn/keyword.asp?keyword=发电机">发电机</a><a href="http://tech.bjx.com.cn/keyword.asp?keyword=密封油">密封油</a>系统原理图 <a href="http://tech.bjx.com.cn/keyword.asp?keyword=密封油">密封油</a>备用油源：空侧<a href="http://tech.bjx.com.cn/keyword.asp?keyword=密封油">密封油</a>备用油源由三部分组成，所以<a href="http://tech.bjx.com.cn/keyword.asp?keyword=发电机">发电机</a><a href="http://tech.bjx.com.cn/keyword.asp?keyword=密封油">密封油</a>系统有非常可靠的油源，一般不会造成断油事故。 第一路备用油源是高压备用油源，即来自汽轮机轴头同轴的润滑油高压油泵或高压<a href="http://tech.bjx.com.cn/keyword.asp?keyword=密封油">密封油</a>泵，<a href="http://tech.bjx.com.cn/keyword.asp?keyword=密封油">密封油</a>装置高压备用<a href="http://tech.bjx.com.cn/keyword.asp?keyword=密封油">密封油</a>入口压力不低于0.9Mpa，正常运行时备用油差压调节阀自动断开，一旦空侧油源发生故障，<a href="http://tech.bjx.com.cn/keyword.asp?keyword=密封油">密封油</a>压力降低到比<a href="http://tech.bjx.com.cn/keyword.asp?keyword=发电机">发电机</a>内部压力高0.056Mpa时，备用油差压阀自动打开保持<a href="http://tech.bjx.com.cn/keyword.asp?keyword=密封油">密封油</a>压力比氢压高0.056Mpa。 第二备用油源为空侧直流<a href="http://tech.bjx.com.cn/keyword.asp?keyword=密封油">密封油</a>泵，如果主油源和高压备用油源都停止供油时，当<a href="http://tech.bjx.com.cn/keyword.asp?keyword=密封油">密封油</a>压力降低到比<a href="http://tech.bjx.com.cn/keyword.asp?keyword=发电机">发电机</a>内气体压力仅高0.035Mpa时，发出<a href="http://tech.bjx.com.cn/keyword.asp?keyword=密封油">密封油</a>供油压力低报警，并自动启动备用直流<a href="http://tech.bjx.com.cn/keyword.asp?keyword=密封油">密封油</a>泵，使<a href="http://tech.bjx.com.cn/keyword.asp?keyword=密封油">密封油</a>压力恢复并保持高于<a href="http://tech.bjx.com.cn/keyword.asp?keyword=发电机">发电机</a>内压力0.084Mpa。 第三备用油源为低压备用油源，它来自汽轮机低压润滑油。该油源入口压力应不低于0.2Mpa，由于这路油源压力较低，它只能保证大轴转动时密封瓦不发生磨损事故，所以当其它油源都失去后应立即停止机组运行，将<a href="http://tech.bjx.com.cn/keyword.asp?keyword=发电机">发电机</a>氢压降低到0.014Mpa以下，以免氢气外溢，发生着火、爆炸事故。3　<a href="http://tech.bjx.com.cn/keyword.asp?keyword=密封油">密封油</a>系统进油分析 <a href="http://tech.bjx.com.cn/keyword.asp?keyword=发电机">发电机</a><a href="http://tech.bjx.com.cn/keyword.asp?keyword=密封油">密封油</a>系统差压阀能够自动保持空侧<a href="http://tech.bjx.com.cn/keyword.asp?keyword=密封油">密封油</a>压大于<a href="http://tech.bjx.com.cn/keyword.asp?keyword=发电机">发电机</a>内部压力0.084Mpa，油压跟随氢压的变化而变化，机组正常运行中，在设备正常情况下，一般不易出现问题，而在机组停机，<a href="http://tech.bjx.com.cn/keyword.asp?keyword=发电机">发电机</a>进行排氢工作后，极易造成<a href="http://tech.bjx.com.cn/keyword.asp?keyword=发电机">发电机</a>进油事故。在使用国产600MW汽轮<a href="http://tech.bjx.com.cn/keyword.asp?keyword=发电机">发电机</a>组的吴泾电厂、聊城电厂以及我台电公司都发生过<a href="http://tech.bjx.com.cn/keyword.asp?keyword=发电机">发电机</a>进油情况，而且都发生在<a href="http://tech.bjx.com.cn/keyword.asp?keyword=发电机">发电机</a>未充压的情况下。 要了解<a href="http://tech.bjx.com.cn/keyword.asp?keyword=发电机">发电机</a>进油原因，首先要了解氢侧<a href="http://tech.bjx.com.cn/keyword.asp?keyword=密封油">密封油</a>箱的补、排油原理，机组正常运行中<a href="http://tech.bjx.com.cn/keyword.asp?keyword=发电机">发电机</a>内部压力为0.4Mpa，而氢侧<a href="http://tech.bjx.com.cn/keyword.asp?keyword=密封油">密封油</a>箱上部是与<a href="http://tech.bjx.com.cn/keyword.asp?keyword=发电机">发电机</a>内部连通的，所以氢侧<a href="http://tech.bjx.com.cn/keyword.asp?keyword=密封油">密封油</a>箱上部压力等于<a href="http://tech.bjx.com.cn/keyword.asp?keyword=发电机">发电机</a>内部压力。空侧<a href="http://tech.bjx.com.cn/keyword.asp?keyword=密封油">密封油</a>压始终保持大于<a href="http://tech.bjx.com.cn/keyword.asp?keyword=发电机">发电机</a>内部压力0.084Mpa，当氢侧<a href="http://tech.bjx.com.cn/keyword.asp?keyword=密封油">密封油</a>箱油位下降时，空侧<a href="http://tech.bjx.com.cn/keyword.asp?keyword=密封油">密封油</a>随时对氢侧<a href="http://tech.bjx.com.cn/keyword.asp?keyword=密封油">密封油</a>箱进行补油，保持正常油位；当氢侧<a href="http://tech.bjx.com.cn/keyword.asp?keyword=密封油">密封油</a>箱油位升高时，排油阀打开，将油排入空侧<a href="http://tech.bjx.com.cn/keyword.asp?keyword=密封油">密封油</a>箱，即使空侧<a href="http://tech.bjx.com.cn/keyword.asp?keyword=密封油">密封油</a>箱安装位置比氢侧<a href="http://tech.bjx.com.cn/keyword.asp?keyword=密封油">密封油</a>箱高，但氢侧<a href="http://tech.bjx.com.cn/keyword.asp?keyword=密封油">密封油</a>箱内部压力等于<a href="http://tech.bjx.com.cn/keyword.asp?keyword=发电机">发电机</a>内部压力为0.4Mpa，而空侧<a href="http://tech.bjx.com.cn/keyword.asp?keyword=密封油">密封油</a>箱压力约等于大气压力，所以油在压差作用下很容易排入空侧，保持油位正常。 当停机后<a href="http://tech.bjx.com.cn/keyword.asp?keyword=发电机">发电机</a>内部压力降至零时，由于氢侧<a href="http://tech.bjx.com.cn/keyword.asp?keyword=密封油">密封油</a>箱内压力随着<a href="http://tech.bjx.com.cn/keyword.asp?keyword=发电机">发电机</a>内部压力降低到大气压力，而空侧<a href="http://tech.bjx.com.cn/keyword.asp?keyword=密封油">密封油</a>箱位置高于氢侧<a href="http://tech.bjx.com.cn/keyword.asp?keyword=密封油">密封油</a>箱，即使排油阀打开也不能将油压入空侧，反而造成空侧<a href="http://tech.bjx.com.cn/keyword.asp?keyword=密封油">密封油</a>反流入氢侧<a href="http://tech.bjx.com.cn/keyword.asp?keyword=密封油">密封油</a>系统，以达到油位的平衡，使氢侧<a href="http://tech.bjx.com.cn/keyword.asp?keyword=密封油">密封油</a>油位达到空侧<a href="http://tech.bjx.com.cn/keyword.asp?keyword=密封油">密封油</a>箱油位标高，此时由于油位高排油阀保持全开，造成空、氢侧<a href="http://tech.bjx.com.cn/keyword.asp?keyword=密封油">密封油</a>连通。设计时特将空侧<a href="http://tech.bjx.com.cn/keyword.asp?keyword=密封油">密封油</a>箱安装高度在消泡箱下约1m处，所以即使氢侧<a href="http://tech.bjx.com.cn/keyword.asp?keyword=密封油">密封油</a>箱满油，也不会造成消泡箱满油，当油位高于空侧<a href="http://tech.bjx.com.cn/keyword.asp?keyword=密封油">密封油</a>箱油位时，油还会在重力作用下压回空侧，不会造成<a href="http://tech.bjx.com.cn/keyword.asp?keyword=发电机">发电机</a>进油情况。 <a href="http://tech.bjx.com.cn/keyword.asp?keyword=发电机">发电机</a>进油的唯一途径是消泡箱满油后从轴端挡油板处窜入<a href="http://tech.bjx.com.cn/keyword.asp?keyword=发电机">发电机</a>内部（如图1所视），只要消泡箱油位正常，<a href="http://tech.bjx.com.cn/keyword.asp?keyword=发电机">发电机</a>就不会进油。消泡箱满油主要是供油量大于排油量：一、当停机后<a href="http://tech.bjx.com.cn/keyword.asp?keyword=发电机">发电机</a>内部压力降至零时，<a href="http://tech.bjx.com.cn/keyword.asp?keyword=密封油">密封油</a>差压阀调节品质变差，油氢压差增大，使<a href="http://tech.bjx.com.cn/keyword.asp?keyword=密封油">密封油</a>沿轴向向<a href="http://tech.bjx.com.cn/keyword.asp?keyword=发电机">发电机</a>内侧泄油量增多，氢侧<a href="http://tech.bjx.com.cn/keyword.asp?keyword=密封油">密封油</a>回油量增大，此时如果增多到大于向空侧<a href="http://tech.bjx.com.cn/keyword.asp?keyword=密封油">密封油</a>溢流量时（靠静压溢流流速较慢），就会造成消泡箱满油。即使停止空侧<a href="http://tech.bjx.com.cn/keyword.asp?keyword=密封油">密封油</a>泵，由于低压备用油源压力在0.2Mpa，如果备用差压阀调节性能不好情况下，也可能造成<a href="http://tech.bjx.com.cn/keyword.asp?keyword=发电机">发电机</a>进油。二、排油量减小，如果强制关闭氢侧<a href="http://tech.bjx.com.cn/keyword.asp?keyword=密封油">密封油</a>箱的排油门，多余的油不能排走，就会造成消泡箱满油。有时为了保持氢侧<a href="http://tech.bjx.com.cn/keyword.asp?keyword=密封油">密封油</a>箱可见油位，强制关闭补、排油门，即使在所有<a href="http://tech.bjx.com.cn/keyword.asp?keyword=密封油">密封油</a>泵全部停止时，只要润滑油系统运行也可能造成消泡箱满油，所以排油阀强制手轮无特殊操作时一定不能关闭。 4　<a href="http://tech.bjx.com.cn/keyword.asp?keyword=密封油">密封油</a>系统改造 当<a href="http://tech.bjx.com.cn/keyword.asp?keyword=发电机">发电机</a>内部未充压的情况下，氢侧<a href="http://tech.bjx.com.cn/keyword.asp?keyword=密封油">密封油</a>箱满油是很正常的情况，此时只能保持消泡箱油位正常。随着<a href="http://tech.bjx.com.cn/keyword.asp?keyword=发电机">发电机</a>氢置换升压后，氢侧<a href="http://tech.bjx.com.cn/keyword.asp?keyword=密封油">密封油</a>箱油位会缓慢下降到正常油位，并保持正常油位。但是在<a href="http://tech.bjx.com.cn/keyword.asp?keyword=发电机">发电机</a>不充压的情况下将氢侧<a href="http://tech.bjx.com.cn/keyword.asp?keyword=密封油">密封油</a>箱油位降至正常，或维持可见油位运行就不能做到了。 目前台电公司已对原系统稍加改造，（如图1所视"改造管路"）在氢侧供油油路上加一根Φ25mm管路到空侧管路，中间加一手动门，以实现上述功能。机组正常运行中，将此手动门关闭，保持原设计运行方式。<a href="http://tech.bjx.com.cn/keyword.asp?keyword=发电机">发电机</a>排氢后，可稍开手动门，使一小部分油排入空侧，以消除轴端处空侧油向氢侧偶然窜入的油量，氢侧油量减少时补油阀会自动补油，保持油位正常。 当氢侧<a href="http://tech.bjx.com.cn/keyword.asp?keyword=密封油">密封油</a>箱油位已经升高至不可见时，要想将油位降至正常，必须开启此新增手动门，同时关闭氢侧<a href="http://tech.bjx.com.cn/keyword.asp?keyword=密封油">密封油</a>箱排油阀强制关闭手轮（隔绝空氢侧油路的连通），还要保证氢侧油压稍高于空侧油压。稍后油位会缓慢降至正常油位，当降至稍低油位后不再继续下降后，必须开启补、排油阀的强制手轮。

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