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<p align="center"><font face="Verdana">国产 1000MW 超超临界单轴机组汽机房运转层标高优化 <br/>范永春 <br/>广东省电力设计研究院,广东,广州,510600 </font></p><font face="Verdana">
<p><br/>摘 要:本文对国内三大汽轮机制造厂引进的 1000MW 超超临界汽轮机及凝汽器的技术和结构特点进行深入分析,提出了凝汽器半地下布置,设置必要的凝汽器抽管坑的方法,汽机房运转层标高优化至 15.5 米,节省主厂房土建投资和运行费用,对今后国内 1000MW 超超临界机组建设中主厂房布置优化也有重大的指导借鉴意义。 <br/>关键词:1000MW 机组,汽机房,运转层标高,优化 <br/> 前言 <br/>关于汽机房运转层标高的确定, “大火规”中没有明确规定。通常的做法是根据汽机厂提供的汽机本体断面尺寸(包括凝汽器) ,考虑凝汽器最低管排标高在汽机房 0米以上,保证凝汽器现场拼装时顺利穿管,初步确定汽机房运转层的标高;再根据设备、管道、电缆的规划布置的空间利用情况进行优化。经过主机设备及凝汽器制造厂、设计单位的共同优化,国内 125MW~600MW 机组汽机房运转层标高基本定型。</font></p>
asIXbkLM.pdf
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