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<p align="center"><font face="Verdana">百万等级超超临界机组不同容量汽机旁路分析研究 <br/>徐雪元、姚丹花 <br/>（上海锅炉厂有限公司 200245） </font></p><font face="Verdana">
<p><br/>摘 要：本文首先就大容量机组配置的汽轮机旁路容量选择作了分析，接着重点介绍了外高桥三期1000MW 超超临界机组配置的汽轮机 100%高压旁路和 65%低压旁路的设计情况。 <br/>关键词：汽轮机旁路、外高桥三期工程、快速泄压安全功能、再热器安全阀、再热器冷段设计 <br/> 前言 <br/>无论是亚临界还是超临界机组，国内大容量机组通常都配备有汽机旁路系统，其作用是： 满足机组起动要求，使机炉之间的参数进行协调和控制，并将多余的蒸汽旁路至汽机冷凝器； 汽轮机从其安全出发，在冲转启动时，对来自锅炉的冲转蒸汽的温度、压力和流量有一定的要求，从冲转启动到并网带负荷，要求蒸汽参数能满足随汽机的需要而变化。但由于锅炉设计是按最大连续出力和额定蒸汽参数来布置受热面的，这样会导致锅炉在汽机冲转启动和并网带负荷过程中往往不能按汽机所需的蒸汽温度、压力和流量来工作，即不能在任意一组温度、压力、流量参数组合下工作。</font></p>
28wEyHty.pdf
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