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微弧冷焊技术现场修复汽轮机、发电机转子轴颈磨损划伤沟槽

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aqhxdl 发表于 2010-1-21 10:54:56 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
 
<p>微弧冷焊修复工艺是将电源存储的高能量电能,在电极与金属母材间瞬时高频释放,形成空气电离通道,使高合金电极与母材表面产生瞬间微区高温、高压的物理化学冶金过程,同时在微电场作用下,微区内离子态的电极材料溶渗、扩散到母材基体,形成冶金结合。由于堆焊过程是在瞬间的高温—冷却中进行的,在狭窄的堆焊过度区会得到超细奥氏体组织。另外,堆焊在微区内快速进行,对母材的热输入量极低,焊层的残余应力小至可忽略不计。综上所述,微弧冷焊工艺有别于一般焊接、喷涂或元素渗入等工艺,简单地讲,是介于它们中间的工艺,是间有一般焊接等工艺的一些特点,又有热输入量小、焊层与母材冶金结合等独特优点的工艺。微弧堆焊后,用线切割方法获得堆焊层截面,制备金相试样。由堆焊层截面金相照片可知,堆焊层无气孔、氧化物夹渣、裂纹等焊接缺陷;堆焊层与母材过渡层的晶粒细小,无长大倾向;堆焊层组织为极细小柱状晶结构,证明该堆焊层具有良好的耐腐蚀、耐磨损性能。经堆焊层 Ni、Cr 元素的能谱分析,微弧堆焊的热影响区厚度仅为 10 μ m 。不仅证明微弧堆焊可得到与母材良好冶金结合的堆焊层,还显示堆焊热影响区极窄,焊接残余应力可忽略不计。经显微硬度测定,可知堆焊层、热影响区的平均硬度与基体硬度极其接近。该工艺可堆焊金属、合金,材料选择范围大,堆焊工艺过程简单,热输入量低(修复中的基本温度保持在20-60 ℃ 以内),基体不变形,不咬边;设备移动方便,是现场修复汽轮机、发电机转子轴颈拉伤及磨损沟槽的首选方法。</p>
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<p><b>&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; 安庆恒信电力技术开发有限公司</b>是由从事发电企业检修的专业人员组成。主要从事发电厂汽轮机、发电机转子轴颈拉伤磨损沟槽现场冷焊修复;汽缸结合面变形间隙的刮研、补焊修复;高压主汽门、调门、中联们、汽动给水泵密封面的补焊及精密研磨;公司经理及技术员从2001年起带队施工参加过国内上百台次转子轴颈拉伤修复,取得了发电企业的认可。在表面工程领域具有人无我有、人有我强的市场竟争力。</p>
<p>我公司具有很强的现场施工能力和很好的质量保证系统,参加修复过的各发电企业汽轮、发电机组投入运行后,均正常运行,从未发生过任何施工安全问题和质量问题。在行业中保持着良好的声誉。</p>
<p>公司信守“以质量求生存、以信誉求发展”的宗旨,以持之以恒的信念为众多发电企业提供优质、高效的技术服务。</p>
<p>人有我精的技术</p>
<p>* 汽轮机、发电机转子轴颈拉伤及磨损沟槽现场冷焊修复</p>
<p>* 汽轮结合面变形间隙的刮研、补焊修复</p>
<p>* 高压主汽门、调门、中联门、汽动给水泵密封面的补焊及精密研磨</p>
<p>* 汽轮机、发电机转子轴颈拉伤及磨损的电唰镀修复</p>
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