设为首页收藏本站

中国电力科技论坛

 找回密码
 注册

QQ登录

只需一步,快速开始

搜索
热搜: 活动 交友 discuz
查看: 1520|回复: 1
打印 上一主题 下一主题

主机油中进水原因分析及防范措施

[复制链接]
1#
lg 发表于 2009-4-22 13:36:16 | 显示全部楼层
<font size="4"><font style="BACKGROUND-COLOR: #00ffff;">&nbsp;<span style="COLOR: black;">防止油中进水的措施</span></font></font><font color="#ffffff"><font size="4"><font style="BACKGROUND-COLOR: #00ffff;"><span style="COLOR: black;">
                                        <br/>&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; (1)&nbsp;&nbsp;</span><span style="COLOR: black;">合理调整轴封间隙,以转子热膨胀的胀幅与转子最大振幅之和为基准,既可避免机组运行时因轴封间隙过大而漏汽,又可避免机组启动过临界转速时因振动发生磨擦,使轴封尖齿倒伏。</span></font></font></font><font color="#ffffff"><font style="BACKGROUND-COLOR: #00ffff;"><font size="4"><span style="COLOR: black;">
                                        <br/><br/>&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; (2) </span><span style="COLOR: black;">合理调整轴封供汽压力,避免轴封漏汽。</span></font></font></font><font color="#ffffff"><font style="BACKGROUND-COLOR: #00ffff;"><font size="4"><span style="COLOR: black;">
                                        <br/>&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; (3)&nbsp;&nbsp;</span><span style="COLOR: black;">缩小轴承油挡间隙。更换轴承座台板润滑脂,减小膨胀阻力,把机组启动时轴承座的前仰或后仰控制在最小,以轴承座变形造成的抬起或降低的变幅与机组振幅为基准,把油档间隙调整到最小允许值。</span></font></font></font><font color="#ffffff"><font style="BACKGROUND-COLOR: #00ffff;"><font size="4"><span style="COLOR: black;">
                                        <br/><br/>&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; (4) </span><span style="COLOR: black;">保持轴封抽汽压力,加大抽汽管道截面积,避免抽汽管堵塞,保持管道畅通。</span></font></font></font><font color="#ffffff"><font style="BACKGROUND-COLOR: #00ffff;"><font size="4"><span style="COLOR: black;">
                                        <br/>&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; (5) </span><span style="COLOR: black;">消除或降低轴承箱内负压,在轴承箱上部加装带滤网的压力调整器,以平衡轴承箱内部压力。</span></font></font></font><font color="#ffffff"><font size="4" style="BACKGROUND-COLOR: #00ffff;"><span style="COLOR: black;">
                                <br/></span></font></font>
您需要登录后才可以回帖 登录 | 注册

本版积分规则

Archiver|手机版|小黑屋|中国电力科技网 ( 鲁ICP备09062776号  

GMT+8, 2024-5-2 11:31

Powered by Discuz! X3.2

© 2001-2013 Comsenz Inc.

快速回复 返回顶部 返回列表