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61、 汽轮机启动冲车过程中对振动值有什么规定？<br/>答：升速暖机过程中应严格控制机组的振动值符合要求：低速时应着重监视轴振的变化情况：1300R/MIN以下瓦振<30um,否则应立即打闸停机，严禁降速暖机,渡临界转速时瓦振应<100um, 或轴振应<165um,超过时应立即打闸停机，严禁硬闯临界转速或降速暖机，一阶临界转速以上瓦振应不超过50um，否则应查明原因并消除振动，使振动<30um，不得在高振幅下长时间停留，若瓦振达到80um，或轴振达250um时，应立即打闸停机。待转子静止后投入连续盘车，检查转子弯曲值和上下缸及发兰内外壁温差，倾听声音，查明原因并消除后方可重新启动。<br/>62、 汽轮机掉闸后某段抽汽逆止门未关有什么危害？<br/>答、抽汽逆止门卡涩或不能关严，加热器疏水闪蒸形成的蒸汽倒流入汽轮机造成超速以及厂用汽或再热蒸汽倒入汽轮机引起超速,同时也可能造成汽缸进水。<br/>63、 汽轮机防止断油烧瓦的措施有哪些？<br/>答1）加强油温、油压的监视调整，严密监视轴承乌金温度及回油温度，发现异常应及时查找打原因并消除。<br/> 2）润滑油泵自动联锁及备用应可靠，并进行严格的定期试验，运行中油泵或冷油器的投停切换应平稳谨慎，严防断油烧瓦。<br/> 3）运行中投入自动反冲洗装置时，必须缓慢向反冲洗装置充油且不得引起润滑油压下降，待内外油压相等且排尽空气后，方可全开反冲洗装置出入口门，再关闭旁路门，关闭旁路门时，应严密监视润滑油压的变化且油压下降应<0.015MPa，当自动反冲洗装置出入口油压差≥0.03MPa时，适当开启自动反冲洗装置旁路门。<br/> 4）油净化装置应保持连续正常运行，油质符合标准。<br/> 5）防止汽轮机进水，大轴弯曲，轴承振动及通流部分损坏。<br/> 6）汽轮发电机转子应可靠接地。<br/> 7）机组启动前应试验润滑油压低保护联动正常，并确保定值，接线正确。<br/>64、 防止大轴弯曲的措施有哪些？<br/>答（1）、冲车前，应保证机组连续盘车不少于4小时。 <br/>2）、当转子晃度值在原始高点相位处偏离冷状态原始值0.02mm时，严禁机组冲车。 <br/>3）、当高压内缸上下外壁温差＞35℃或高、中压外缸上下外壁温差＞50℃时，严禁机组冲车。 <br/>4）、机组冲车前或正常运行中，须向机组供轴封汽时，必须先确认轴封系统疏水已尽，并且满足规程各项要求，方可向机组轴封供汽；机组送轴封后，必须保证机组连续盘车；机组停机投入盘车后，在真空为零的情况下，应及时中断向机组轴封供汽。 <br/>5）、机组启动尤其是热态启动时，在开启高旁前，应先将高排逆止门前后疏水疏尽，并确认高排逆止门在关闭位，方可开启高旁。 <br/>6）、机组冲车前，当疏水电动门远方打开后，要求就地确认各疏水管路是否畅通，并保证自动主汽门前蒸汽温度与缸温匹配，符合规程要求，确认疏水已尽且过热度高于50℃时，方可开始冲车；汽缸进汽后，应注意观察下缸壁温的变化，若下缸壁温出现大幅度陡降，造成上下缸外壁温差超限时，应立即停机投入盘车运行，并充分疏水待上下缸温差小于规定时，方可重新冲车。 <br/>7）、机组严禁采取低速磨轴封的方式来消除轴封处出现的动静磨擦，当机组出现动静摩擦引起邻近轴瓦处轴振爬升增大时，应立即停机，待查明原因且经过处理后方可重新冲车；机组大修后第一次启动时，若出现轴封处动静摩擦，在排除其他各种原因，只因为轴封处径向间隙小所致，要求采取低速磨轴封，经总工批准同意后，运行人员方可执行操作。 <br/>8）、机组冲车过程中，在低速时应着重监视轴振的变化情况；一阶临界转速以下瓦振应＜30μm或轴振＜120μm，否则应立即停机，严禁降速暖机；渡临界转速时瓦振应＜100μm或轴振应＜165μm，否则应立即停机，严禁硬闯临界转速或降速暖机；一阶临界转速以上瓦振应不超过50μm，否则应查明原因并消除振动，使瓦振＜30μm，不得在高振幅下长时间停留，若瓦振高达80μm或轴振高达250μm时，应立即打闸停机。待转子静止后投入连续盘车，检查转子晃度值和上下缸及法兰内外壁温差，倾听机内声音，查明原因并消除经充分疏水后方可重新启动。 <br/>9）、机组打闸停机后转子惰走期间（尤其是在低速惰走时），若在非临界转速区域转子轴振出现异常增大且不随转速下降而同步下降时，应及时破坏真空，缩短机组的惰走时间，投入盘车后应注意监视转子晃度的变化趋势。 <br/>10）．机组停机后应采取有效的隔离措施。当缸体上下壁温差正常时且缸温高于150℃时，要求缸体及抽汽逆止门前疏水门应在“关闭”位；机组连续盘车期间且缸温高于150℃时，应定期检查转子晃度的变化、盘车电流是否摆动、顶轴油压应高于8Mpa及各点缸温的下降，尤其注意监视下缸温度的变化，若下缸壁温出现陡降，应及时查明原因并进行有效的隔离，同时进行缸体疏水；若停机后连续盘车无法投入时，应立即改投手动盘车；当手动盘车条件也不具备时，应及时将转子晃度表置于“零位”，利于监视转子热弯曲的变化及弯曲程度，并应确保缸体无冷水或冷汽进入。 <br/>11）．机组在启、停机过程中，轴封部位及缸体因设备隐患或运行人员监视操作不当，极易造成进冷水、冷汽。当机组遮断停机后，若轴封一挡漏汽至除氧器逆止门有缺陷关不严或除氧器满水，易造成转子轴封部位进水；若炉再热冷段事故喷水门不严或拒关时，当机组遮断停机时，会造成冷汽、冷水沿着高排管倒流进入汽缸，此时应及时关闭再热冷段事故喷水门，并打开高排管疏水门，同时缸体进行疏水。当机组遮断时，若抽汽逆止门拒关或关不严，也同样极易造成缸体进冷汽、冷水。 <br/>12）．组热态期间对凝汽器进行高位灌水查漏时，必须有直接或间接的水位监视手段，否则运行人员拒绝操作；灌水期间必须有专人负责、专人监视，严禁冷水进入汽缸。 <br/>13）．缸机组因高排逆止门关不严，在高缸倒暖期间或高旁开启后，极易造成转子冲转(3.4.5号机当高排压力达到0.3-0.5MPa容易发生此种情况)，一般情况下尽量避免转子被冲动，当转子晃度超限或动静存在摩擦的情况下转子被冲动，应尽快恢复盘车状态。 <br/>14）．在机组启、停机及正常运行期间，应严格执行：当主、再热汽温在10分钟内急剧下降50℃以上时，应立即打闸停机。 <br/>15）．机组热态或正常运行时，若轴加发生泄漏，造成满水且冷水会沿着轴封回汽管倒流至转子轴封部位，将会造成转子弯曲及机组强烈振动。当确认轴加发生严重泄漏造成满水，处理无效而水侧无法隔离时，已威胁到机组安全时，应立即停机，并尽快停止凝结泵的运行。 <br/>16）．对于5.6.7.8号机低旁减温水定值由原设计50℃改成100℃,要求热工人员尽快落实。 <br/>17）．低旁后疏水管道必须按照设计要求靠近凝结器,防止低旁管道积水，停机后改进。 <br/>18）． 对旁路系统各种数据如温度、压力应接入计算机，便于运行人员随时监视，停机后改进。但在未改以前操作旁路时必须随时到旁路控制柜监视，高旁减温水投入自动，低旁减温水手动调整，维持低旁后100℃。同时对低旁后疏水罐进行检查，确认无水后方可容许机组启动，否则禁止启动。 <br/>19）．对于再热疏汽及低旁预暖管道疏水应分别排入凝结器，防止疏水不畅，停机后改进。<br/>65、 停止汽泵运行的步骤是什么？<br/>答1） 主机负荷100MW左右，将其中一台汽泵负荷移至另一台汽泵或电动给水泵；<br/>2） 打开小机缸体及进汽管道疏水； <br/>3） 在给水3冲量控制画面中，将转速降至2900 r/min时退出遥控方式，按下“F4”，再按“NO”即退出；<br/>4）在505 调速器按下“STOP”，再按“YES”，调速器以低速率将转速设定值降至零，在转速降至400r/min时顶轴油泵自启，盘车电动门自动打开，转速在120-500r/min；<br/>5） 按下“紧急按扭”速关阀关闭检查以下电动门联关：<br/>a.联关小机进汽电动门<br/>b.联关小机排汽电动门<br/>c.联关汽泵出口电动门<br/>6） 关闭手动隔离门；关闭各疏水门。<br/>7） 停止轴封进汽。<br/>8） 停机8小时后可停止盘车及油系统。<br/>66、 低加投入过晚对汽轮机有什么影响？<br/>答、1）凝结水温度低，造成凝结水溶氧大<br/> 2）除氧器过负荷<br/> 3）低压末级过负荷<br/>67、 什么情况下应做提升转速试验？<br/>答1）汽轮机安装完毕，首次启动时。<br/> 2）汽轮机经大修后，首次启动时。<br/> 3）做过任何有可能影响超速保护动作值的检修后。<br/> 4）停机一个月以上，再次启动时。<br/> 5）甩负荷试验之前。<br/>68、 什么情况下禁止做提升转速试验？<br/>答.1）汽轮机经过长期运行后停机，其健康状况不明时。 <br/> 2）机组在大修前。<br/> 3）严禁在额定蒸汽参数或接近额定参数下做提升转速试验。<br/> 4）控制系统或者主、调汽阀存在问题时。<br/> 5）各主汽阀或调节阀严密性不合格时。<br/> 6）任一轴承的振动异常或任一轴承温度高于限定值时。<br/> 7）就地和远方停机功能不正常。<br/>69、 锅炉点火后汽轮机应做哪些工作？<br/>答1）机组抽真空：<br/> 2）机组供轴封系统投入：<br/> a.采用低压厂用汽供轴封，汽温不低于230℃。<br/> b.按系统操作票准备完毕，确认主汽供轴封压力定值为0.024MPa；再热冷段供轴封压力定值为0.033MPa；辅助汽源供轴封压力定值为0.029MPa；轴封溢流控制站压力定值为：0.036MPa；低压轴封减温水调整门温度定值为:150℃。<br/> c.厂用供轴封疏水暖管结束后，且轴封母管汽温高于150℃时，方可送轴封。<br/> e.确认轴抽风机入口门全开后启动一台轴抽风机，检查正常后投入联锁，使轴加汽侧呈微负压（-6.3KPa）。<br/> f.保持高中低压轴封进汽分门及排汽门全开。<br/> g.机组180MW时，进入自密封状态，低谷负荷(80-180MW)使用再热冷段供轴封，主汽及厂用汽源轴封站投入热备用。<br/> 3）全面检查机组启动前的管道及缸体疏水确认疏水全部打开<br/> 4）提高凝结器真空至77.66KPa以上。<br/> 5）当电动主闸门前汽温升至高于自动主汽门壳体温度时，开启电动旁路门疏水暖管10分钟后全开电动主闸门，将门前疏水均排至凝汽器，冷态启动时应提前全开电动主闸门。<br/> 6）旁路系统依锅炉要求开启，低旁开启时先开3级减温水电动隔离门，注意真空应高于-50KPa，且注意低旁减温水自动投入应正常，可开启凝汽器水幕喷水门。<br/> 7）进行高压缸预暖，主汽阀预暖。<br/>70、 正常停机前应做哪些准备工作？<br/>答、1）机组长接到停机命令后通知各有关岗位做好停机准备工作。<br/> 2）停机前应对各系统设备进行一次全面检查，记录缺陷。<br/> 3）停机前的试验项目。<br/> a启停试验交、直流润滑油泵、高压启动油泵、顶轴油泵、空试盘车电机工作均应正常。<br/> b若试验不合格，非紧急故障停机条件可暂缓停机，以便进行消除，<br/> 4)做好轴封供汽系统及夹层加热系统、高、低压旁路、除氧器备用汽源的暖管疏水工作。<br/> 5)检查电动给水泵组处于良好备用状态。<br/> 6)做好冷段供小机管道疏水准备工作。<br/> 7)当本机供厂用汽系统时，则应改为邻机供汽。<br/> |
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