下面是我在某电力论坛对大唐红河值长笔试题目的个人观点及网友的跟贴

<strong><br/><br/></strong>以下是我对大唐红河值长笔试题目的个人观点，有不同意见的可以说说，大家共同提高 <br/><br/><br/>变压器发生事故后的处理方法?<br/>对电厂厂用变压器来说,如果发生一台厂变发生事故跳闸,如果备自投未动作,应该立刻把该台<br/>厂变的负荷转移到备用变,恢复厂用电.<br/>检查是否变压器的主保护动作(气体,差动等)的情况,是否有明显的事故现象,没有消除故障前<br/>不可以强送电.<br/>如果只是后备保护动作,没有事故现象,排除故障元件以后就可再送电<br/>装有重合闸的变压器,跳闸以后重合不成功,应该把故障消除以后再送电<br/>如果是以为事故过负荷跳闸,应该投入备用的变压器,或者限制负荷或者改变运行方式<br/>如果变压器跳闸以后不能马上送电,还应该对系统中变压器中性点重新安排<br/><br/><br/><br/>&nbsp; &nbsp; <br/>&nbsp; &nbsp;小学生:<br/><br/>这道题你这种答法是不令人满意的。<br/><br/>变压器跳闸，首先要判断是什么保护引起变压器跳闸，一般来讲，如果是过流或者速断保护动作，是绝对不允许投入备用变压器的，因为如果是这二个保护动作一般意味着是母线出现短路或者接地，如果投入备用变压器将把事故扩大，排除这二个保护，其它保护动作可以考虑将备用变压器投入运行。<br/><br/>其次要派人到就地检查变压器的情况，如果发生了着火，要立刻将变压器断电，将变压器放油，如果是出现了呼吸器或者防爆管破裂，说明变压器内部出现了问题，是绝对不能重投的，如果是瓦斯继电器内有气体，要分析气体的性质，排除以上原因，且差动等主保护未动作，可以考虑将此变压器重投一次，如果重投一次继续跳闸，那就要等检修将故障点排除以后再投了。<br/><br/>如果变压器跳闸以后不能马上送电,还应该对系统中变压器中性点重新安排<br/><br/><br/><br/><br/><br/>针对高厂变跳闸，再补充几点：<br/><br/>1、如果是高厂变跳闸，现在大型机组高厂变一般都是具有双分支运行的，一个分支跳闸，一般考虑为母线有故障，如果是二个分支全部跳闸，一般考虑为变压器本身有故障，毕竟二个母线同时出现接地的可能性还是比较小的。<br/><br/>2、如果备用电源未自投，且备用电源运行正常，可检查快切装置"保护闭锁"灯亮否，如果未亮，且未发过流和速断保护，可进行手动强合一次，如果未成功，将快切装置切至本屏位置，不可再强合。<br/><br/>3、如果高厂变单分支跳闸，且短时不能恢复时，可以合低厂变联络刀闸，保住380V厂用电，在合低厂变联络刀闸时，一定要将故障侧低厂变高压侧刀闸断开，否则有可能引起事故扩大。 4、如果是高厂变二分支均跳闸，且短时不能恢复时，此时值长考虑的应该是怎么样将机组安全停运，立刻启动大小机交流油泵，如不能启动，启动直流油泵，检查柴油机是否自启，未自启立刻派人到就地处理，同时检查UPS电源是否正常，如果UPS电源跳闸，将引起控制电源消失，等保安段电源恢复后，立刻启动停机冷却水泵，保住锅炉炉水循环泵的冷却水，大机转速下降后，启动顶轴油泵和盘车电源，总之抓住重点，忙而不乱，再怕也不能显示出惊惶失措，否则下面的人就完了。<br/><br/>&nbsp; &nbsp;&nbsp;&nbsp;<br/>&nbsp;&nbsp;waterpower:<br/><br/>厂用变跳闸，首先看备用电源是否自投，若没自投，若影响辅机处理，一方面应先将出力进行转移，实在不行可先将机组出力降低（查找需要时间）。对于油浸变同时检查跳闸变保护动作情形，若主保护（重瓦斯、差动等）动作禁止在试投，联系保护、电气人员进行查找分析，派人就地检查是否有漏油、放电情形，变压器油位是否正常，事故防油装置是否动作，冷却装置是否正常，高低压侧套管、电缆是否有异常，若严重漏油或者变压器着火则应打开事故放油。观察呼吸气内气体应无异常，可以采集一些进行分析化验，可以测量变压器高、低侧电缆绝缘。若无明显异常保护及电气都未发现问题才考虑空载试投。对于干式变，除了油不同，可能目视检查变压器的线圈、铁心、支架等部位。对于油浸变加油或大修后一段时间重瓦斯应投信号。中型点接地方式适当安排。<br/><br/>电气保护动作以后，未检查到原因，不要随意操作。<br/><br/>若无明显<br/><br/><br/>bxszcm:<br/><br/>我觉的从值长的角度来考虑主要是问你处理原则，1优先考虑恢复其所带负荷，保持运行设备的安全2对故障变压器跟据保护动作及现象进行综合分析，判断出故障原因，若属于主保护动作且有明显的故障外部现象时应迅速将变压器隔离，对变压器保护动作范围进行检查并通知有关人员进行处理，不的进行强送。若属外部故障或人员误动造成跳闸时，待故障原因清楚且已将故障隔离后可将变压器投运，若变压器着火时应将变压器各侧开关刀闸断开对变压器进行隔离，然后按有关变压器着火的处理规定进行处理，3跟据方式补充系统中性点。

情况不同,处理不同.