新华网上海频道记者吴宇 王蔚11月4日报道:北京的一位能源问题专家受邀前往上海,在2006中国国际工业博览会上作报告。一来一去,他都婉拒了主办方的机场接送,而是选择了公共交通。 <br/>“用专车接送一位客人,不仅耗油,而且加剧污染和交通拥挤。中国面临的越来越严峻的能源资源紧张和环境压力,要求我们每个人必须改变传统的消费意识和生活习惯,学会节约和环保。”这位能源专家说。 <br/><br/>中国从今年起实施的“十一五”经济社会发展规划明确提出,到2010年,单位国内生产总值能耗应比“十五”期末降低20%,主要污染物排放总量减少10%。但从今年前三季度的经济运行情况看,两大约束性指标的执行难度非常大。 <br/><br/>2006中国国际工业博览会正在上海举行,一辆在展馆间运送展商和观众的氢燃料电池客车,预示着这种节能环保的新型交通工具正在走入城市生活。国家发改委能源研究所副所长戴彦德呼吁,在节能和环保的双重压力下,国家和社会应该倡导一种买小型车、开环保车、尽量选乘公共交通的风气。 <br/><br/>用风能、太阳能等可再生资源发电的各种新技术和新产品,是中国工博会上的另一大亮点。以上海为例,未来5年,全市风力发电装机容量有望达到20万千瓦,年发电量将超过3亿千瓦时。 <br/><br/>在这一新型绿色能源规模化“登场”的背后,是全市近6000户居民和20多家企业,以“超前”的环保意识,积极认购价格比常规电力贵得多的“绿电”,合力营造了一个扶持绿色能源起步、发展的市场环境。 <br/><br/>上海市副市长胡延照认为,节约和环保不仅要争取每个人的参与,政府还要逐步建立起能够体现资源能源稀缺程度的价格形成机制,完善鼓励节约的财税支持政策和法规,还要引导企业和科研院所开发、推广和应用资源节约关键技术。 <br/><br/>在本届中国工博会上,上海电气等中国企业展出的60万千瓦超临界火电机组,煤耗比传统火电机组节省了20%左右,显著的经济和环保效益吸引大批订单。上海市节能协会理事长施明融告诉记者,正是存在着巨大的“环保节能”市场需求,刺激了国内企业不断加大技术引进和自主创新力度。而在五六年前,国内的60万千瓦超临界火电机组市场,还一直被外国产品垄断。 <br/><br/>青岛市副市长吴经建带来的三个“节能环保”消息也令人鼓舞:一是海尔集团废旧家电处理中心已开工建设,2009年将达到年处理60万台的能力;二是青岛今明两年将建设两座垃圾发电厂,全市垃圾无害化处理将达到100%;三是青岛的海水淡化设备首次拥有了自主知识产权并全部国产化,到2010年,青岛海水淡化能力将提高至每天20万吨。 <br/><br/>全国人大常委、全国人大环境与资源保护委员会副主任委员冯之浚认为,中国目前粗放型的经济增长方式还没有得到根本改变,能源资源消耗过大,生态环境污染严重。个人和企业必须转变发展观念、创新发展模式、提高发展质量。(完) |