主变近区接地后总烃增高进行的电气试验

主变近区接地后总烃增高进行的电气试验
王立学  
天津国华盘山发电有限责任公司   天津蓟县  301900

摘  要：我公司2010年7月31日发生距#1主变侧37.1km处A相接地，线路保护选跳A相动作，断路器A相重合闸不成功后三相断开，致使#1主变A相承受大的电动力冲击。之后主变A相共发生三次总烃值剧烈跳变，且三次具备的共同规律是：受扰动后出现总烃值跳变，之后又恢复并维持相对稳定值。本文针对此种情况阐述了故障形成的简单原理和分析，通过试验手段对故障进行诊断，防止设备事故发生。

关键字：接地  绕组  短路  局部放电  油色谱

引言
     2010年7月31日11时02分我公司三台500kV单相变压器运行中，发生盘通线A相接地故障。故障点距本侧37.1km处A相接地，线路保护选跳A相动作，断路器A相重合闸不成功后三相断开，故障录波器监测到盘通线A相故障电流8750A，超出变压器的额定电流676A近13倍。致使#1主变A相承受巨大的电动力冲击。
     2010年7月31日，受线路接地短路故障冲击，总烃含量由73.44 ul/L 上升至146 ul/L，增大趋势明显，无乙炔含量，变压器继续运行。
2010年10月22日变压器内检后，主变由高压侧充电并网带电运行，总烃含量由滤油脱气后的2 ul/L 缓慢增长至81 ul/L ，无乙炔含量。
2011年2月6日，#1机组节日停备后机组启动并网，总烃含量由空载运行时的81 ul/L 迅速增长至212 ul/L ，并出现0.46微量乙炔气体。
1原因分析
     2010年9月2日，盘电公司执行变压器油色谱定期检验工作时，发现#1主变A相色谱总烃含量较8月份有明显增长,由73.44ul/L增长至115ul/L。其中甲烷和乙烯

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